4 Fuertfahrten déi bannen an Ärem Auto léien - a wéi een se vermeit

Inhalt

• 1. Halen e messy Auto
• 2. "d'Ridéieren" de Verréckelung (an aner Kierzungsfehler)
• Schlecht Haltung kann zu:
• 3. Net minimiséieren Äre Pendel
• 4. Kréien d'Tonnen
• Wann Dir fuert vläicht onvermeidbar, sinn et Weeër fir d'Méiglechkeet vun negativen Effekter ze reduzéieren

Dir wësst vläicht scho iwwer d'Gefore fir ze fuere vu datt dobaussen Ären Auto. Dir wësst wahrscheinlech och wéi se ze vermeiden:

Wëllt Är Gürtel.

Fuert net bedréckt, ofgelenkt, erschöpft oder wärend Dir SMSen hutt.

Fuert d'Geschwindegrenz.

Passt op Leit déi net sou virsiichteg a verantwortlech sinn wéi Dir.

Awer manner vun eis wëssen iwwer d'Geforen déi entstinn bannen den Auto. Dëst kann entweder d'Konsequenze vun engem Crash vill méi geféierlech maachen, oder zu langfristege Gesondheetsproblemer bäidroen, déi passéieren och wann Dir net méi hannert dem Rad sidd.

Hei sinn déi véier wichtegst a wat Dir iwwert hinnen maache kënnt:

1. Halen e messy Auto

Dëst ass eng Übung an einfachen Mathematik, an Dir wësst scho wéi et funktionnéiert wann Dir jeemools en "tektonesche Verréckelung" erlieft hutt, während Dir e schaarfen Ëmwee gemaach hutt. D'Saachen an Ärem Auto huet Ënneraarfung wéi all aner Matière déi e schlëmme Gefor bei engem Crash schafe kann.

Loosst eis e puer Zuelen ausféieren:

Wann Dir ennerhält wann Dir en 10 Meilen pro Stonn (MPH) maacht, da leeft de Bleistift, deen Dir um Dashboard hannerlooss hutt, no vir a spréngt aus der Fenster. Rear-endend een op 35 MPH kann tatsächlech dee Bleistift duerch d'Windschutz setzen.

Elo stellt Iech vir Iech eng head-on Kollisioun vir mat béiden Autoen iwwer 40 MPH ze goen. Denkt fir e Moment un wat geschitt mat där Flasche direkt hannert Iech.

Manner dramatesch awer potenziell méi schlëmm sinn d'Soda-Flaschen, d'Aushuele-wrappers, mildewed Kleeder, an ähnlech Plooschteren, déi am Réck vu ville Gefierer lafen. Fuerschung huet gewisen datt dreckeg Autoen e seriöten Zuchtgrond fir Bakterien vun all Zorten kënnen sinn, an net all vun hinnen sinn harmlos.

Käfere wéi staphylococcus an E. coli potenziell do wuessen. Stellt Iech fir e Moment vir, wat kéint geschéien, wann Dir vun engem infizéierten Objet an engem klenge Crash geknallt sidd.

Kuerz gesot, et ass eng gutt Iddi Ären Auto ze botzen (an vergiesst net ze desinfizéieren!).

2. "d'Ridéieren" de Verréckelung (an aner Kierzungsfehler)

Mir sinn d'Zomm vun eise Gewunnechten. Wann Dir den amerikaneschen Duerchschnëtt vun 1 Stonn an 11 Minutte pro Dag verbréngt, wéi Dir Ären Kierper hält - Körpergewiicht - ass et wichteg.

Gutt Haltung beim Fahren kann Äre Kierper hëllefen, wärend der schlechter Haltung vill potenziell Probleemer droen.

Schlecht Haltung kann zu:

• Slouching. Dëst kann zu nidderegen Réck Schmerz bäidroen.
• Rolling Är Schëlleren no vir. Dëst kann Mobilitéitsprobleemer an de Schëlleren an den Hals verursaachen.
• Odd Odd Positionéierung. Dëst kann den Knéien an den Hips schueden.
• "Si fueren" de Verréckelung. Andeems Dir Handgelenk, Schëlleren, an Ellbogen ze vill verdreift, kann dat gemeinsamt Themen verursaachen (haaptsächlech en Thema fir Leit déi en manuellen Auto féieren).

Zum Gléck ginn et e puer ganz riicht Weeër fir dës Probleemer ze vermeiden. Dës enthalen och:

• sëtzt oprecht, awer entspaant
• haalen Är Hänn op 10 an 2 um Lenkrad
• halen Är Schëlleren iwwer Är Hüften an d'Knéien uewen, wou Är Féiss goen, wann Dir net e Pedal dréckt
• déif déif an dëser staarker Haltung ze otmen fir de Stress ze entlaaschten

3. Net minimiséieren Äre Pendel

Mir all wëssen datt Pendelung stresseg ka sinn, awer eng Studie am Joer 2008 weist just wéi vill.

D'Resultater vun der Studie hunn festgestallt datt 20 Minutten op Äre Pendel erhéijen kierperlech Symptomer vu Stress (wéi Cortisol Niveauen a Schlofprobleemer) sou vill wéi wann Dir e 15 Prozent Schnëtt op Är Pai krut.

Dir musst op d'Aarbecht kommen an heiansdo ass de Fuert onvermeitbar. Dat gesot, Dir kënnt e puer Optiounen hunn, déi de Stress vun där Pendel reduzéiere kéint oder veränneren.

Zum Beispill, Är Start- a Schlusszäiten op eng flexibel Aarbecht ze verréckelen, kann Är Fahrzäit drastesch reduzéieren andeems Dir déi schlëmmsten Deeler vun der Rushzäit vermësst. Verréckelung op e Zäitplang vu véier méi laang Deeg - anstatt fënnef méi kuerz - schneide Äre Pendel ëm 20 Prozent. Dat selwecht gëllt fir Verhandlunge fir Telecommutioun vun engem oder zwee Deeg an der Woch.

Wann Är Aarbechtszäiten net flexibel sinn, huet d'Etude och fonnt datt Äre Modus vum Pendel Stress beaflosst. Vun Schlëmmst zu Bescht, si hu Bussen fonnt, alleng fueren, aneren ëffentlechen Transport, Ride-Deele, Vëlo, a Spazéieren haten drastesch ënnerschiddlech Auswierkungen op Äre Stressniveauen.

Och 10 Minutte fréi fort ze goen an en 10 Minutte Fouss vum Büro ze parken ass genuch fir de Stress ze reduzéieren.

4. Kréien d'Tonnen

Et kann Iech fir en Aarbechtsdag ageroden fir Är Liiblingsmusek op Äre Wee an d'Aarbecht ze sprengen, awer d'Käschte kënnen ze vill sinn.

Geräischinduséiert Hörverloscht fänkt bei oder iwwer dem 85 Dezibelbereich aus. Wärend déi meescht Standard Autostereos maximal an der 80 bis 95 Decibel Gamme erauskommen, kann Premium Toun optimiséiert fir Volumen bis zu 170 erreechen, wat méi ass wéi déi éischt Reih op engem Concert.

Dat ass net ze soen Dir sollt Är Liiblingsmusek net während engem Pendel lauschteren. D'Gesondheetsvirdeeler vun der Musek si vill a gutt etabléiert. Just widd der Versuchung fir maximal erauszefannen wat Äre Stereo kann.

Wann Dir fuert vläicht onvermeidbar, sinn et Weeër fir d'Méiglechkeet vun negativen Effekter ze reduzéieren

Wann et mam Auto seng Gefore kann hunn, hu mir verstanen datt et eppes ass net z'evitéieren - egal ob et aus berufflechen oder perséinleche Grënn ass.

Dës Tipps benotze kann awer hëllefen d'Méiglechkeeten vun negativen laang- a kuerzfristeg Effekter ze reduzéieren, vu schlechter Haltung bis zum Hörverloscht. Dat gesot, wann Dir Iech selwer deeglech laang deeglech fuert an deeglech fannt, bedenkt eppes wat Äre Geescht oder Äre Kierper funktionnéiert nodeems Dir mat Ärem laange Drive fuert, wéi Spadséiergank, de Fitnessstudio treffen, Äre Liiblingsbuch ze liesen, oder souguer Zäit mat der Famill oder Frënn ze verbréngen.

A wann Dir dat net ka maachen, kuckt no sécher Optioune fir Äert Gehir ze schaffen, wéi Audiobooks ze lauschteren oder mat Frënn, Aarbechtskollegen, a beléifte Leit ze fueren.

De Jason Brick ass e Freelance Schrëftsteller a Journalist, deen no iwwer engem Joerzéngt an der Gesondheets- a Wellnessindustrie zu där Carrière koum. Wann hien net schreift, kacht hien, praktizéiert Kampfsport, a bedéngt seng Fra an zwee feine Jongen. Hie lieft an Oregon.